{"id":469,"date":"2023-12-05T13:39:31","date_gmt":"2023-12-05T12:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/main.sitrading.com\/?p=469"},"modified":"2024-04-09T18:02:46","modified_gmt":"2024-04-09T16:02:46","slug":"masterplan-ladeinfrastruktur-ii-turbo-fuer-die-e-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/si-group.com\/de\/masterplan-ladeinfrastruktur-ii-turbo-fuer-die-e-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Masterplan Ladeinfrastruktur II: Turbo f\u00fcr die E-Mobilit\u00e4t?"},"content":{"rendered":"\n

Inmitten von Klimakrise und geopolitischen Herausforderungen pr\u00e4sentierte die Bundesregierung mit dem \u201eMasterplan Ladeinfrastruktur II\u201c eine Vision f\u00fcr den Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Deutschland. Welche Ma\u00dfnahmen sind konkret darin verankert und welche Rolle kommt auf die Kommunen in dieser Transformation zu?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Klimaneutralit\u00e4t bis 2050 \u2013 das hat sich die Europ\u00e4ische Union mit dem Europ\u00e4ischen Klimagesetz<\/a> vorgenommen. F\u00fcr die Mitgliedstaaten hei\u00dft das: Sie m\u00fcssen ihre Treibhausgasemissionen bis dahin erheblich reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

Um dieses ambitionierte Ziel zu erreichen, plant die Bundesregierung, die Emissionen speziell im Verkehrssektor bis 2030 um 48 Prozent gegen\u00fcber 1990 zu senken. Festgehalten wurde dieses Vorhaben im Oktober 2022 im Masterplan Ladeinfrastruktur II<\/a>. Kern des Ganzen sollen die umfassende Elektrifizierung des Stra\u00dfenverkehrs und der Einsatz erneuerbarer Energien sein. Dar\u00fcber hinaus will die Regierung bis 2030 unter anderem eine Million \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladepunkte bereitstellen. Damit der fl\u00e4chendeckende und nutzerfreundliche Ausbau gelingt, hat Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) bereits Investitionen<\/a> in H\u00f6he von 6,3 Milliarden Euro versprochen. Das ist auch dringend notwendig, so Reinhard Zirpel<\/a>, Pr\u00e4sident des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller. Denn f\u00fcr die 15 Millionen angestrebten E-Fahrzeuge d\u00fcrfe die Ladeinfrastruktur aufgrund fehlender Ladepunkte nicht zum Flaschenhals werden.<\/p>\n\n\n\n

Im Licht der traditionellen Automobilindustrie soll sich Deutschland als globaler Leitmarkt f\u00fcr E-Mobilit\u00e4t etablieren. Um das zu erreichen, hat die Bundesregierung zahlreiche Ma\u00dfnahmen vorgesehen und die Interministerielle Steuerungsgruppe Ladeinfrastruktur (ISLa) als zentrale Koordinationsstelle eingesetzt. Sie vernetzt alle Akteure, um Synergien zu schaffen. Gleichzeitig steuert die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur (NLL) alle Aktivit\u00e4ten operativ. Und auch international will sich die Ampelkoalition f\u00fcr eine abgestimmte Planung einsetzen, um den Ausbau der Ladeinfrastruktur in der gesamten EU zu beschleunigen. In diesem Kontext verst\u00e4rkt sie unter anderem die Kooperation mit der Automobil- und Mineral\u00f6lwirtschaft, um branchen\u00fcbergreifende Synergien zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n

Kommunen als zentrale Akteure und Treiber<\/h2>\n\n\n\n

Den Kommunen wird in der Elektromobilit\u00e4tsagenda eine Schl\u00fcsselposition zugeschrieben. Als Vermittler zwischen Politik, Wirtschaft und Endverbrauchern sollen sie den Masterplan Ladeinfrastruktur II aktiv in Ma\u00dfnahmen umsetzen und den Wandel vorantreiben. Zwar fordert die Bundesregierung in ihrem Papier in erster Linie privatwirtschaftliche Ladeangebote, gibt jedoch zu, dass im Zweifelsfall die \u00f6ffentliche Hand eine Grundversorgung sicherstellen muss. Damit das gelingt, will sie die Kommunen entsprechend unterst\u00fctzen und unter anderem finanzielle F\u00f6rderprogramme initiieren. Diese sollen dann aber nicht als reine Finanzhilfen den Ausbau der Ladekapazit\u00e4ten beschleunigen, sondern vielmehr den Betrieb durch private Unternehmen st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n

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\n Die Kommunen nehmen eine zentrale Rolle im Ausbau der deutschen Ladeinfrastruktur ein. <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n\n<\/div>\n\n\n

Zus\u00e4tzlich verspricht die Regierung umfassende Beratungs- und Bildungsangebote. Diese sollen gezielt auf die Herausforderungen der Kommunen eingehen und sowohl technologische als auch stadtplanerische L\u00f6sungen ber\u00fccksichtigen. Au\u00dferdem bietet sie Schulungs- und Informationsprogramme an kommunale Entscheidungstr\u00e4ger. Diese sollen bef\u00e4higt werden, fundierte und zukunftsorientierte Entscheidungen f\u00fcr ihre Regionen zu treffen.<\/p>\n\n\n\n

Die Bundesregierung versteht die Kommunen nicht nur als operative Einheit der Elektromobilit\u00e4tsagenda. Sie sind als strategische Partner mit der Aufgabe betraut, den Erfolg des Masterplans ma\u00dfgeblich mitzugestalten. Aus diesem Grund ist es entscheidend, ihre Rolle zu st\u00e4rken und sie mit den notwendigen Ressourcen und Kompetenzen auszustatten.<\/p>\n\n\n\n

Gemeinschaftsprojekt \u201eMasterplan\u201c<\/h2>\n\n\n\n

Mit dem Masterplan Ladeinfrastruktur II ist die Bundesregierung einen entscheidenden Schritt in Richtung nachhaltige und umfassende Elektromobilit\u00e4t in Deutschland gegangen. Sie animiert Akteure aus Politik und Wirtschaft, sich aktiv einzubringen \u2013 sei es durch schnelle Planungsverfahren und das Bereitstellen von Fl\u00e4chen, eine solide Finanzierung oder das Unterst\u00fctzen individueller Kompetenzen. \u201eFordern und f\u00f6rdern\u201c ist die Maxime der kommenden Jahre, um Treibhausgasemissionen zu senken und das Europ\u00e4ische Klimagesetz umzusetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit Masterplan zur fl\u00e4chendeckenden Ladeinfrastruktur: Die Bundesregierung nimmt mit ihrer E-Mobilit\u00e4tsagenda die Kommunen in die Pflicht.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-si-energy"],"aioseo_notices":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":528,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions\/528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/si-group.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}